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大众普及10速双离合帕萨特等6车将搭载0

时间:2019-04-15 12:41:14 来源:互联网 阅读:0次

动力总成的升级已成为汽车研发的重要趋势,其中变速箱的发展势头在近几年非常迅速,克莱斯勒等车企已逐步开始普及9速变速箱。与此同时,一直将双离合视为核心的大众集团也计划研发更先进的变速箱技术,对此大众汽车总裁马丁文德恩在接受采访时泄漏:大众已开始10速DSG的研发,新变速箱将有效下降车辆的油耗。通社在查阅相干资料后发现,未来大众团体旗下包括换代帕萨特、换代奥迪A8等6款车型均有望搭载该变速箱。

大众研发10速双离合 6款车率先搭载

在车辆的动力总成中,变速箱是重要的组成部分,其对车辆的油耗、排放、动力表现,均起到重要的作用。大众团体目前所使用的双离合变速箱,工作原理是将手动与自动变速箱合二为一,具有换挡平顺、时间短等优势。未来将研发的10速变速箱,在增加档位后,将进一步增强车辆的燃油表现。据了解,未来大众团体旗下帕萨特、奥迪A8的换代车型、和奥迪未来将推出的Q1、Q2两款SUV,将有望率先使用10速双离合变速箱。

大众团体将具有三款双离合变速箱

目前在大众团体中,旗下车型分别使用6速与7速两款双离合变速箱,未来所研发的10速变速箱,会成为大众旗下第三款双离合变速箱。据了解,大众所研发的级数更高的10速DSG,较现有的6、7速双离合变速箱,对车辆而言将拥有更好的排放水平和动力输出平顺性,将为驾驶者提供具有更好的驾驶感受。

通用/现代研发10速变速箱 竞争大众团体

在如今的市场中,各大厂商均在开发更加高效的变速箱技术。在大众宣布生产10速双离合变速箱的同时,其竞争对手也纷纷将目标锁定在这1领域。在去年4月,通用和福特签署协议,双方将联合开发新系列节油传动系统,这其中包括9速和10速变速箱。根据计划,预计到2018年通用和福特合作开发的9速/10速变速箱年产能将有望各自到达100万台。另外现代起亚团体也宣布研发一款十速变速器,并有望在2015年开始搭载于现有车型上。随着变速箱技术的不断提升,未来各大产生在变速箱领域的竞争将更加激烈。

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